Aire de covoiturage de Chapeau Rouge à Vannes : l’essentiel en 1 minute
L’aire de covoiturage de Chapeau Rouge se trouve à Vannes (56000), au niveau du rond-point du même nom, le long de la D767. Elle est gratuite, ouverte 24h/24 et 7j/7, et compte entre 45 et 48 places selon les sources.
Voici ce qu’il faut retenir avant d’aller plus loin :
- Adresse : Rond-point de Chapeau Rouge, D767, 56000 Vannes
- GPS : 47.67012 / -2.72106
- Capacité : 45 à 48 places dont 2 PMR
- Tarif : gratuit
- Bus à proximité : réseau Kicéo, lignes 2 et 6
Que vous cherchiez à covoiturer pour aller travailler, à rejoindre un axe rapide ou à combiner voiture et bus, cette aire est un point d’appui concret et bien situé. On vous dit tout.
Où se trouve l’aire de covoiturage de Chapeau Rouge (adresse et localisation)
L’aire est implantée à l’entrée est de Vannes, dans le département du Morbihan (56). Elle borde la route départementale D767, axe principal entre Vannes et Ploërmel.
Sa position est stratégique : depuis ce point, on rejoint rapidement la RN 166 vers Rennes, la direction Nantes via la N165, ou encore Lorient à l’ouest. C’est un nœud de mobilité naturel pour les habitants de l’agglomération vannetaise et des communes périphériques comme Elven, Locminé ou Plescop.
L’adresse complète est : Rond-point de Chapeau Rouge, D767, 56000 Vannes.
Coordonnées GPS et itinéraire pour y aller facilement
Pour rejoindre l’aire sans se tromper, entrez ces coordonnées dans votre GPS ou application de navigation :
- Latitude : 47.67012
- Longitude : -2.72106
Sur Google Maps, vous pouvez rechercher directement « Aire de covoiturage Chapeau Rouge Vannes » ou saisir les coordonnées ci-dessus. Le rond-point de Chapeau Rouge est un repère visuel connu localement, ce qui facilite les rendez-vous même pour les personnes moins à l’aise avec la navigation numérique.
Depuis le centre de Vannes, comptez environ 5 à 8 minutes en voiture selon la circulation.
Accès en voiture : comment entrer et ressortir depuis la D767 et le rond-point
L’accès à l’aire se fait directement depuis la D767, au niveau du rond-point de Chapeau Rouge. L’entrée est conçue pour limiter les manœuvres et fluidifier la circulation interne.
La sortie permet de rejoindre facilement :
- la D767 en direction de Ploërmel (est)
- la rocade vannetaise et les grands axes (ouest, nord, sud)
La configuration du parking favorise une entrée et une sortie rapides, ce qui est appréciable aux heures de pointe, notamment entre 07h00 et 09h00 et entre 17h00 et 19h00.
Nombre de places, PMR et configuration du parking
| Élément | Détail |
|---|---|
| Capacité totale | 45 à 48 places (selon les sources) |
| Places PMR | 2 places réservées |
| Deux-roues | Aire adaptée, abri possible |
| Organisation interne | Pensée pour la sécurité des circulations |
L’aire est de taille moyenne, adaptée à son usage principal : le covoiturage de proximité et les échanges domicile–travail. Les 2 places PMR sont positionnées pour faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite.
Tarifs et horaires : aire gratuite et ouverte 24h/24
Le stationnement sur cette aire est entièrement gratuit. Aucune borne de paiement, aucune limitation de durée liée au covoiturage n’est signalée.
L’aire est accessible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, y compris les jours fériés. Cela la rend utilisable pour des départs tôt le matin, des retours tardifs ou des trajets le week-end.
Équipements sur place : éclairage, signalisation et confort d’attente
L’aire bénéficie d’un éclairage nocturne, ce qui améliore nettement la sécurité et le confort lors des rendez-vous en dehors des heures de clarté. La signalisation est décrite comme claire et bien visible.
Des améliorations sont évoquées ou en cours de déploiement :
- installation possible de bornes d’information
- accès Wi-Fi envisagé
Ces équipements visent à rendre l’attente plus confortable et l’expérience utilisateur plus fluide, en particulier pour les usagers réguliers.
Sécurité : ce qu’il faut savoir avant de laisser son véhicule
L’éclairage nocturne constitue le premier niveau de sécurité passive. La circulation interne est organisée pour éviter les angles morts et les conflits entre véhicules.
Selon une source, l’aire serait partiellement surveillée, sans que ce point soit confirmé officiellement. Comme pour tout parking en accès libre, nous recommandons de ne pas laisser d’objets visibles dans votre habitacle et de vérifier que votre véhicule est bien verrouillé avant de partir.
En cas d’incident, le numéro de la gendarmerie de Vannes est le 17 (urgences) ou le 02 97 54 68 20 (standard).
Transports en commun à proximité : bus Kicéo et correspondances utiles
L’aire de Chapeau Rouge est desservie par le réseau Kicéo, réseau de transport urbain de Vannes Agglomération.
| Ligne | Destination principale | Fréquence approximative |
|---|---|---|
| Ligne 2 | Centre-ville de Vannes | Toutes les 15 à 20 min en heure de pointe |
| Ligne 6 | Quartiers périphériques / zones d’activités | Variable selon les horaires |
Le réseau BreizhGo complète l’offre pour les liaisons interurbaines vers les communes du Morbihan. Cette combinaison covoiturage + bus permet de construire des trajets multimodaux efficaces, sans dépendre d’un seul mode de transport.
Services et repères autour : zone commerciale, station-service et restauration
L’aire est bordée par la zone commerciale de Chapeau Rouge, l’une des principales zones d’activités commerciales de l’est vannetais. On y trouve :
- une station-service pour faire le plein avant ou après le trajet
- plusieurs enseignes de restauration rapide pour une pause courte
- des commerces de grande surface pour gérer un imprévu
Ces repères sont précieux pour fixer un point de rendez-vous clair avec votre covoitureur, ou pour patienter quelques minutes en cas de léger retard.
À quoi sert cette aire au quotidien : covoiturage domicile–travail et multimodalité
Cette aire répond avant tout à un usage concret : faciliter les trajets domicile–travail pour les actifs de l’agglomération vannetaise.
Au lieu de rouler seul sur la D767 chaque matin, vous pouvez :
- laisser votre voiture ici et monter avec un conducteur
- déposer un passager venu en bus depuis le centre
- enchaîner voiture personnelle + covoiturage + bus selon vos contraintes
Une voiture émet en moyenne 120 à 150 g de CO₂ par kilomètre. À deux personnes, l’empreinte par passager est divisée par deux, sans effort supplémentaire. Sur un trajet Locminé–Vannes de 28 km, parcouru 200 jours par an, cela représente une économie potentielle de plusieurs centaines d’euros et une réduction significative des émissions.
Comment organiser un covoiturage depuis Chapeau Rouge (applications et bonnes pratiques)
L’application BlaBlaCar Daily est la référence pour le covoiturage domicile–travail. Elle met en relation conducteurs et passagers selon les trajets, les horaires et les points de rendez-vous.
Bonnes pratiques à adopter :
- Renseignez vos horaires habituels en début de semaine
- Activez l’option trajet régulier pour créer une routine de confiance
- Précisez l’aire de Chapeau Rouge comme point de rendez-vous (repère connu)
- Validez chaque trajet dans l’appli pour déclencher les éventuelles compensations
- Communiquez rapidement en cas de retard ou d’annulation
La plateforme ouestgo.fr propose aussi des mises en relation pour des trajets plus occasionnels ou solidaires dans l’ouest de la France.
Aides et incitations possibles : ce que conducteurs et passagers peuvent y gagner
Des dispositifs d’incitation financière existent pour encourager le covoiturage courte distance.
| Trajet | Distance | Compensation conducteur (par passager) |
|---|---|---|
| Vannes → Elven | ~19 km | ~1,90 € |
| Locminé → Vannes | ~28 km | ~2,00 € |
Les conducteurs peuvent percevoir 1 à 2 € par passager transporté, selon la distance et le cadre mis en place par l’agglomération. Pour les passagers, les trajets sont souvent gratuits dans le cadre de ces dispositifs locaux. Ces montants, cumulés sur une année, représentent une économie réelle et non négligeable.
Conseils pour éviter les mauvaises surprises (affluence, horaires, point de rendez-vous)
Quelques points de vigilance avant de vous lancer :
- Aux heures de pointe (07h00–09h00 et 17h00–19h00), les 45 à 48 places peuvent se remplir rapidement. Arrivez un peu en avance.
- Précisez le point exact de rendez-vous à votre covoitureur : « entrée du parking, côté D767 » évite les quiproquos.
- Consultez les horaires Kicéo si vous combinez bus et covoiturage — les lignes 2 et 6 n’ont pas la même fréquence selon les plages horaires.
- Adaptez votre heure de départ légèrement en dehors des pics si votre emploi du temps le permet.
- Vérifiez la météo : par temps de pluie, le parking se remplit plus tôt, les usagers préférant éviter le vélo ou la marche.
Questions fréquentes sur l’aire de covoiturage de Chapeau Rouge (Vannes)
L’aire est-elle vraiment gratuite ?
Oui, le stationnement est entièrement gratuit, sans limitation de durée liée au covoiturage.
Peut-on y laisser sa voiture plusieurs jours ?
Aucune interdiction officielle n’est signalée, mais l’aire est conçue pour un usage covoiturage. Un stationnement prolongé sans motif peut mobiliser des places utiles.
Y a-t-il de la place le week-end ?
La fréquentation est nettement plus faible en dehors des jours ouvrés. Le week-end, trouver une place ne pose généralement pas de problème.
Comment savoir si ma ligne de bus passe à proximité ?
Consultez le site kiceo.fr ou l’application Kicéo pour les horaires en temps réel des lignes 2 et 6.
L’aire est-elle adaptée aux motos ?
Oui, l’aire est pensée pour accueillir les deux-roues, avec un espace dédié et potentiellement un abri.
À retenir
- L’aire de Chapeau Rouge est gratuite, ouverte 24h/24, avec 45 à 48 places dont 2 PMR
- Elle se situe au rond-point de Chapeau Rouge, D767, 56000 Vannes — GPS : 47.67012 / -2.72106
- Les lignes Kicéo 2 et 6 desservent le secteur pour des trajets multimodaux
- BlaBlaCar Daily et ouestgo.fr facilitent l’organisation des covoiturages depuis ce point
- Les conducteurs peuvent percevoir jusqu’à 2 € par passager selon les dispositifs locaux en vigueur